Едуард Х ГарриманНеговия гений администратор направи една от най-големите самоличност на всички времена.Упорит и жесток, той не съхраняващи нито приятелите, нито враговете си, ако те пречат на плановете си.Портрет на Гарримана, както и биографическая информация придружава тази компилация. Гарриману, без подпис, на 1901 година или така.Рядка!Едуард Хенри Гарриман (20 февруари 1848 – 9 септември 1909 г.) - американски финансист и мениджър на железопътна линия.Quiz Гарримана е президент на железопътна компания "Огденсбург и Lake Champlain", че е привлякло интереса на Гарримана до транспортни транспорта в северната част на щата Ню Йорк., на възраст от 33 години, Гарриман е закупил малка, полуразрушенную Южна железопътна Лейк Онтарио.Той е преименуван в Sodus Bay & Southern, реорганизира и с голяма печалба продава Пенсильванской железопътен транспорт.Това беше началото на неговата кариера восстановителя фалиралите на железниците.Гарриману е на почти 50 години, когато през 1897 г. той става директор на железопътна линия Юниън Пасифик. той е председател на изпълнителния комитет, и от този момент и до смъртта си думата му е закон в системата на Union Pacific. той встъпи в длъжност на президента на компанията.От 1901 до 1909 година Гарриман е и президент на Южно-Тихоокеанската железница.Визия за обединена железопътна UP / SP е заложено Гарриманом. (UP и SP са събрани на 11 септември 1996 г., месец след като Съветът на наземному транспорт одобри тяхното сливане.) В момента На своята смърт Гарриман проблемите на "Юниън Пасифик", "Саутерн Пасифик", "Сейнт Джоузеф и Гранд Айлънд", "Илинойс Сентрал", "Централна на Джорджия", на Тихия пощенска пароходную компания и "Уелс Фарго Експрес Къмпани".Оценка на състоянието му варира от 150 до 200 милиона долара.Това състояние е напълно оставен на жена си.Повече прочетете на сайта https : //en.
