ЗАКРИТ патронник за гуми с вътрешен поток е проектиран с запорным клапан вътре, което означава, че въздухът няма да премине, докато не соскользнете надолу по втулке патронник, осигуряване на плътно уплътнение, което никога няма да настъпи дори при високо наляганеОПРЕДЕЛЯ ПАТРОННИК - Пневматичен патронник блокира стволови клапан при выталкивании ръкав напред и го освобождава при оттягивании ръкав назад.ЛЕСЕН ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ - дръжте ръцете си свободни, докато накачивается гума.Определяне на буш много по-лесно и по-бързо, отколкото други амуниции, се уверете, че тя е закрепена на штоке на автомобила.СВЕРХПРОЧНЫЙ - той се състои от горе до долу, от 3 части : горната гайка, панти и ръкавите.Горната гайка, изработен от плътен месинг за свързването на устройства за помпане на гуми.А останалите 2 части, изработени от желязо.Вътрешна три клешни са покрити с никел, за да ги предпази от окисляване.ШИРОКО ПРИЛОЖЕНИЕ - Горната резба е 1/4 инча FNPT, подходящ за повечето надуваеми манометров за гуми, представени на пазара.Максимално работно налягане е 150 паунда на кв.Закрит патронник за гуми с вътрешен поток е проектиран с запорным клапан вътре, което означава, че въздухът няма да премине, докато не соскользнете с договори патронник, осигуряване на плътно уплътнение, което никога няма да настъпи дори при високо налягане.ОПРЕДЕЛЯ ПАТРОННИК - Пневматичен патронник блокира стволови клапан при выталкивании ръкав напред и го освобождава при оттягивании ръкав назад.ЛЕСЕН ЗА ИЗПОЛЗВАНЕ - дръжте ръцете си свободни, докато накачивается гума.Определяне на буш много по-лесно и по-бързо, отколкото други амуниции, се уверете, че тя е закрепена на штоке на автомобила.СВЕРХПРОЧНЫЙ - той се състои от горе до долу, от 3 части : горната гайка, панти и ръкавите.Горната гайка, изработен от плътен месинг за свързването на устройства за помпане на гуми.
